S7 Modlin – Czosnów już otwarta!

Odcinek został zrealizowany przez Budimex za 600 mln zł. Inwestycja była dofinansowana z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko. Planowany całkowity koszt realizacji trzech odcinków drogi ekspresowej S7 Płońsk - Czosnów wynosi nieco ponad 2,8 mld zł. Kwota wydatków kwalifikowanych to blisko 1,5 mld zł, a dofinansowanie ze środków UE to nieco ponad 1,2 mld zł.

Po trzy pasy

Dotychczasowa dwujezdniowa i dwupasmowa droga stanie się trzypasmowa. Dostępność do trasy ekspresowej będzie możliwa poprzez dwa węzły drogowe: Modlin i Nowy Dwór Mazowiecki. Konstrukcja mostu na Wiśle w Zakroczymiu została uzupełniona o chodnik (w kierunku Warszawy) i ścieżkę rowerową (w kierunku Gdańska). Powstały drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, wiadukty, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Budowa S7

Budowany odcinek S7 Płońsk – Czosnów o długości 35 km został podzielony na trzy kontrakty. Wszystkie zadania polegają na rozbudowie istniejącej DK7 do parametrów drogi ekspresowej. Roboty są realizowane przy zapewnieniu ciągłej przejezdności pojazdów dwoma pasami ruchu w każdym kierunku.

24 października oddany zostaje do ruchu odcinek Czosnów – Modlin, ale trwają jeszcze prace na dwóch pozostałych: Płońsk Południe – Załuski oraz Załuski – Modlin. Obecnie układana jest już nawierzchnia, a także wykonywane są prace brukarskie. Toczą się też roboty mostowe, jak i te związane z przebudową kolizji z urządzeniami podziemnymi. Trwa również budowa ekranów akustycznych oraz montaż ich wypełnienia. Procentowe zaawansowanie robót na odcinku Płońsk Południe – Załuski wynosi 82 proc., a Załuski – Modlin 93 proc.

Dla obu kontraktów zostały podpisane aneksy wydłużające czas na ukończenie. W przypadku odcinka Płońsk Południe - Załuski termin mija w marcu 2026 r., a dla środkowego zadania był to sierpień 2025 r. W procedowaniu są roszczenia wykonawców tych dwóch odcinków, którzy oczekują wydłużenia czasu na ukończenie lub dodatkowych środków finansowych. Niezależnie od toczących się procedur kontraktowych, mobilizujemy wykonawców, by udostępnić trasę główną jeszcze w tym roku.

Dodatkowo trwają przygotowania do budowy odcinka Czosnów – Warszawa. Wojewoda mazowiecki prowadzi postępowanie w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla 9-kilometrowego odcinka Czosnów – Kiełpin. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska wydał postanowienie uzgadniające w sprawie oceny oddziaływania inwestycji na środowisko. Prace będą mogły rozpocząć się po uzyskaniu decyzji ZRID. Zakończenie robót, zgodnie z zawartą umową, przewidywane jest w maju 2027 r. W procedowaniu są jednak roszczenia wykonawcy, który oczekuje wydłużenia czasu na ukończenie lub dodatkowych środków finansowych, co oznacza, że termin ten może zostać przesunięty.

Odcinek od Kiełpina do Warszawy o długości 12,9 km jest natomiast na etapie przygotowywania dokumentacji projektowej na potrzeby ZRID. Odbiór dokumentacji planowany jest na II kwartał 2026 roku.